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[ Energia e Trasporti ]

VE: Il futuro del trasporto ecosostenibile

L’entrata sul mercato di veicoli ibridi o veicoli elettrici “puri” e la gestione dei cambiamenti conseguentemente apportati alla mobilità rappresentano una delle grandi sfide che l’UE ha intenzione di affrontare. L’importanza della “E-mobility”, legata sia al servizio pubblico che all’utilizzo di autovetture private, ha spinto la Comunità Europea alla formulazione di un nuovo piano regolatore che tenda ad una maggiore efficienza dei trasporti nel pieno rispetto dei criteri di ecosostenibilità. Come in ogni sistema di regolazione termica ed energetica, i sistemi funzionali dei VE (veicoli elettrici) operano con numerose deficienze energetiche. È dunque a tal proposito che il progetto è finalizzato allo sviluppo di un’energia distribuita ed integrale, tramite una migliore gestione della batteria (BMS), la quale è di fondamentale importanza per la performance del veicolo elettrificato, indipendentemente dal fatto che esso sia dotato di un motore a combustione interna ausiliare. Secondo punto di forza del progetto è l’adozione a bordo di un ICT system (sistema telematico di informazione), il quale integra un Intelligent Energy Driving Module, atto a suggerire al conducente la migliore condizione di guida. Questo sistema, ideato sia per auto private che per autobus, furgoni e camion, funge inoltre da rilevatore dei fattori esterni quali condizioni metereologiche e traffico, che condizionano altamente la performance del veicolo.

Electric vehicles’ enhanced performance and integration into the transport system and the grid

Area

Energia e Trasporti

Programma

HORIZON 2020

Sottoprogramma

DG. commissione

Identificativo CALL

GV-8-2015

Data chiusura bando

15 Ottobre 2015

Obbiettivi

·        Miglioramento della prestazione dei veicoli elettrici nel sistema dei trasporti

·        Miglioramento delle potenzialità delle batterie (BMS), fondamentali per l’efficacia e la sicurezza dei veicoli elettrificati

Adozione di tecnologie ICT-based per la ricarica coordinata dei veicoli elettrici

Attività Finanziate

·        Progetti iniziativi del BMS

·        Test e procedure per la valutazione della sicurezza funzionale del veicolo

·        Analisi dei requisiti specifici dei vari tipi di VE e delle esigenze dei clienti

·        Integrazione dell’ICT-based system

Budget

€ 30,000,000.00 

§  Tra i 5 e i 10 milioni di Euro


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